Hutíes atacan Israel: ¿el inicio de una guerra económica global?

Mapa del mar Rojo con rutas de petróleo marcadas y zona de influencia de los hutíes tras ataque a Israel

Nuevo frente en Oriente: Un misil hutí interceptado sobre Israel marca un giro en la guerra con Irán y amenaza con disparar el petróleo a US$200 el barril.

El cohete lanzado el 28 de marzo desde Yemen —el primero de los rebeldes hutíes contra Israel en un mes de conflicto— fue derribado sin causar víctimas. Pero su simbolismo es explosivo: abre un segundo frente marítimo que, combinado con el bloqueo del estrecho de Ormuz, podría ahogar el 20% del suministro global de crudo. Analistas advierten que, si los hutíes atacan el puerto saudí de Yanbu (por donde fluyen 1,8 millones de barriles diarios), el barril podría saltar de US$113 a US$200, arrastrando a EE.UU. a una retirada forzosa.

De la moderación a la amenaza: ¿por qué cambian de bando?

Hasta ahora, los hutíes —aliados chiíes de Irán— habían mantenido un alto el fuego de facto desde 2025, pese a los bombardeos estadounidenses. Tres factores los empujan ahora a la escalada:

  • Presión iraní: Tras los asesinatos de Hassan Nasrallah (líder de Hezbolá) y Ali Khamenei en 2024, Teherán perdió influencia sobre sus proxies. Pero los recientes ataques de Irán contra infraestructuras del Golfo (como el anuncio de los EAU el 27 de marzo de crear una fuerza naval para Ormuz) han reactivado la coordinación.
  • Traición saudí: Riad redujo los pagos a Yemen de US$1.000 millones en 2025 a cifras irrisorias, mientras 18 millones de yemeníes enfrentan hambruna bajo control hutí. Abdul-Malik al-Houthi acusó públicamente a Arabia Saudí de «tacañería» el 26 de marzo.
  • Amenaza militar de EE.UU.: El portaaviones USS Abraham Lincoln se desplaza frente a Salalah (Omán), a 200 km de Yemen, y Washington refuerza bases en Yibuti y Taif (Arabia Saudí). Los hutíes interpretan esto como preparación para un ataque anfibio contra Irán.

Hutíes atacan Israel:: Según Nawaf Obaid, analista saudí del King»s College London , los hutíes han desplegado en la costa del mar Rojo » baterías de misiles antibuque, minas navales, drones marítimos y equipos de sabotaje «, listos para «hacer el mar Rojo intransitable «. Un solo ataque exitoso bastaría para que las aseguradoras disparen las primas y las navieras desvíen rutas, encareciendo el comercio global.

Según Nawaf Obaid, analista saudí del King»s College London, los hutíes han desplegado en la costa del mar Rojo «baterías de misiles antibuque, minas navales, drones marítimos y equipos de sabotaje«, listos para «hacer el mar Rojo intransitable«. Un solo ataque exitoso bastaría para que las aseguradoras disparen las primas y las navieras desvíen rutas, encareciendo el comercio global.

El arsenal hutí: de la defensa a la ofensiva

Aunque EE.UU. diezmó su capacidad en 2025 (con 52 días de bombardeos), los rebeldes conservan herramientas letales:

  • Misiles antibuque: Capaces de alcanzar buques a 300 km de la costa yemení, según informes de inteligencia saudíes.
  • Lanchas explosivas: Usadas durante la guerra de Gaza para hostigar barcos rumbo al canal de Suez.
  • Drones marítimos: De bajo costo pero alta efectividad para saturar defensas.
  • Minas navales: Desplegables en horas y difíciles de detectar.

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) de Irán ya habría enviado oficiales a Saná (capital hutí) para «coordinar una respuesta conjunta», según fuentes regionales. Esto contrasta con su postura inicial: en octubre de 2025, una delegación hutí viajó a Riad buscando financiación, no conflicto. Pero la guerra económica —con Arabia Saudí recortando ayudas y el alto el fuego en Gaza secando sus ingresos por «impuestos» a barcos— los ha llevado al borde.

¿Qué pasa si el mar Rojo se cierra?

Un bloqueo hutí en el mar Rojo, sumado al cierre de Ormuz, tendría efectos en cadena:

Sector Impacto inmediato Consecuencia global
Petróleo Barril a US$200 Recesión en Europa y Asia; EE.UU. abandona la guerra por costo insostenible.
Transporte Rutas alternativas añaden 15-20 días de viaje Escasez de productos básicos; inflación del 10-15%.
Seguros Primas navieras se multiplican por 5 Quiebras de pequeñas empresas exportadoras.
Ayuda humanitaria ONUs suspenden envíos a Yemen 22 millones de yemeníes en riesgo de hambruna (UNICEF).

«No necesitan hundir barcos; basta con que las aseguradoras consideren la zona de alto riesgo«, explica un ejecutivo de Lloyd»s. En 2023, los ataques hutíes a buques vinculados a Israel elevaron las primas un 400%. Ahora, con el estrecho de Ormuz ya cerrado, «el mundo no tiene margen para otro cuello de botella«.

El líder hutí, Abdul-Malik al-Houthi, advirtió el 26 de marzo: «No permitiremos que nuestros enemigos nos asfixien económicamente sin responder«. Con 1,8 millones de barriles diarios pasando por Yanbu —el «plan B» saudí tras el bloqueo de Ormuz—, un solo impacto exitoso podría desencadenar una crisis de oferta global.

¿Logrará EE.UU. contenerlos antes de que el mar Rojo se convierta en un campo de batalla?

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