Combustibles en alza: El Gobierno confirmó un aumento de $400 por galón en la gasolina corriente, vigente desde este viernes.
Ciudades más afectadas por el alza de mayo
Villavicencio lidera los precios con $16.391 por galón, seguida de cerca por Cali ($16.300) y Bogotá ($16.291). La capital del Meta registra el valor más alto del país, superando en $2.504 el precio en Pasto, la ciudad con la gasolina más económica.
En Medellín, el galón pasará de $15.811 a $16.211, un incremento del 2,5% que afectará a más de 3,5 millones de vehículos registrados en el Área Metropolitana. Mientras tanto, Barranquilla ($15.924) y Cartagena ($15.881) reflejan ajustes similares, con impactos directos en el costo del transporte público y la logística portuaria.
Las excepciones son Pasto ($13.887) y Cúcuta ($14.265), donde factores como la proximidad a fronteras y dinámicas de mercado local mantienen los precios entre $1.500 y $2.500 por debajo del promedio nacional.
Lista actualizada: precios por ciudad tras el aumento
- Villavicencio: $16.391 (+$400)
- Cali: $16.300 (+$400)
- Bogotá: $16.291 (+$400)
- Manizales: $16.264 (+$400)
- Pereira: $16.236 (+$400)
- Medellín: $16.211 (+$400)
- Ibagué: $16.205 (+$400)
- Montería: $16.131 (+$400)
- Bucaramanga: $16.049 (+$400)
- Barranquilla: $15.924 (+$400)
- Cartagena: $15.881 (+$400)
- Cúcuta: $14.265 (+$400, pero $2.126 menos que el promedio)
- Pasto: $13.887 (+$400, el más bajo del país)
Nuevo golpe al: El precio promedio en 13 ciudades quedó en $15.849 , un 2,6% más que en abril. Este es el segundo aumento en dos meses : en abril, el Gobierno ya había autorizado un alza de $375 por galón , vinculada al comportamiento del crudo Brent , que superó los US$85 por barril en las últimas semanas.
El precio promedio en 13 ciudades quedó en $15.849, un 2,6% más que en abril. Este es el segundo aumento en dos meses: en abril, el Gobierno ya había autorizado un alza de $375 por galón, vinculada al comportamiento del crudo Brent, que superó los US$85 por barril en las últimas semanas.
¿Por qué sube la gasolina y qué viene?
La Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) justificó el ajuste como un mecanismo para alinear los precios internos con el mercado internacional y reducir el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), que supera los $7 billones. Sin embargo, economistas advierten: «Cada aumento en combustibles tiene un efecto multiplicador en la inflación, especialmente en alimentos y transporte», explicó Camilo Pérez, analista de Ecoanalítica.
El impacto no es menor: el transporte de carga representa cerca del 60% del costo logístico de los alimentos en Colombia. Un alza en la gasolina puede traducirse en mayores precios en la canasta familiar, justo cuando la inflación anual (abril 2024) se ubica en 8,34%, según el DANE.
El dilema del Gobierno: ¿más ajustes en camino?
Con el Banco de la República manteniendo la tasa de interés en 11,25%, el margen para contener la inflación se reduce. El ministro de Hacienda, Germán Ávila, señaló que «los ajustes son necesarios para evitar un colapso en el FEPC», pero reconoció que «se evalúan medidas de alivio para sectores vulnerables». ¿Será suficiente?
Mientras tanto, gremios como Fenalco y Andi piden revisar la fórmula de ajustes para evitar un «efecto bola de nieve» en la economía. La pregunta que queda en el aire: ¿Hasta cuándo podrán los colombianos absorber estos incrementos sin que se dispare el costo de vida?
