Guerra y economía: El conflicto en Irán dejó al mundo al borde de una crisis energética sin precedentes.
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Durante meses, los inversores apostaron por un escenario sin colapso económico total. Para que la demanda de combustible que transita por el Estrecho de Ormuz —vital para el 20% del petróleo global— se desplomara, los precios del crudo y el gas tendrían que haber alcanzado niveles estratosféricos, desencadenando recesión e hiperinflación. Sin embargo, aunque los costos de las materias primas escalaron a cifras dolorosas, nunca llegaron a ser catastróficas. La posible reapertura del estrecho, tras el anunciado alto el fuego, parece darles la razón a los optimistas: el índice S&P 500 cerró solo un 3% por debajo de su récord histórico de enero.
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Pero la calma es frágil. Si el cese de hostilidades fracasa, los mercados sufrirán un revés brutal, obligando a los inversores a asumir una guerra sin solución diplomática. Incluso si el acuerdo se mantiene, la economía global no saldrá ilesa. Los países del Golfo Pérsico recortaron su producción petrolera en 10 millones de barriles diarios —el 10% del suministro mundial—. Reactivar pozos, reparar infraestructuras y repositionar petroleros tomará meses. Además, asegurar los cargamentos podría encarecerse, y Teherán podría intentar imponer nuevos peajes en la zona, alimentando la incertidumbre aunque no lo logre.
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Petróleo, gas y alimentos: los tres frentes de la crisis
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Los precios del crudo seguirán con una prima de riesgo incorporada, reflejando el temor a que los combates se reanuden. Los futuros del Brent ya proyectan un cierre de año en torno a los 75 dólares por barril, un 25% más de lo estimado a principios de 2026. Pero el petróleo no es el único afectado.
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La infraestructura de gas natural es aún más compleja de reactivar que los pozos petroleros. Un ejemplo claro es la planta de exportación de Ras Laffan en Qatar, que perdió el 17% de su capacidad tras un ataque con drones. Las autoridades qataríes estiman que las reparaciones tomarán años, no meses. Mientras tanto, la escasez de fertilizantes —donde los países del Golfo son proveedores clave— ya alteró los ciclos de siembra en el hemisferio norte y regiones de África. La consecuencia directa será una menor oferta de alimentos y un agravamiento del hambre en zonas vulnerables.
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El Estrecho de Ormuz mueve el 30% del gas natural licuado (GNL) mundial.
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Las cadenas de suministro de petroquímicos, helio y aluminio también enfrentarán demoras. El efecto combinado de estos cuellos de botella frenará el crecimiento global y disparará la inflación. Los bancos centrales se verán obligados a mantener tipos de interés más altos por más tiempo, reduciendo la rentabilidad para los inversores. Las empresas, tras encadenar crisis como la pandemia, la guerra en Ucrania y las tensiones comerciales, priorizarán ahora la seguridad de sus suministros por encima de la eficiencia. Este
