Tensión en el Estrecho: La Armada de EEUU aún no puede proteger buques mercantes en esta ruta crítica.
El Departamento de Energía de EEUU confirmó este jueves que la Armada no está lista para escoltar barcos mercantes en el Estrecho de Ormuz, zona estratégica controlada por Irán. Aunque el gobierno estadounidense prevé iniciar operaciones de protección a finales de este mes, el funcionario Chris Wright admitió que falta completar fases clave del plan militar.
En entrevista con CNBC, Wright fue claro: «Ocurrirá pronto, pero no ahora. Simplemente no estamos listos». La declaración refleja la urgencia de la situación, pero también las limitaciones operativas actuales.
¿Por qué EEUU prioriza atacar a Irán antes de proteger barcos?
El plan militar exige que la Marina de EEUU primero degrade las defensas iraníes, especialmente su capacidad de misiles y drones. Solo entonces podrán asignar recursos para escoltar:
- Petroleros y gaseros (claves para el suministro global).
- Buques de helio, fertilizantes y azufre (materias primas estratégicas).
El secretario Wright insistió en que el objetivo inmediato es desmantelar la industria bélica iraní. Mientras tanto, el Estrecho de Ormuz sigue vulnerable a ataques, como los registrados recientemente contra infraestructuras en Omán y Emiratos Árabes Unidos.
El presidente Donald Trump respaldó esta estrategia al afirmar que las capacidades ofensivas de Irán han disminuido críticamente. Sin embargo, Wright advirtió que el conflicto podría extenderse «unas pocas semanas más».
Confusión y volatilidad: El tuit borrado que alarmó a los mercados
La incertidumbre aumentó el martes, cuando Wright publicó —y luego eliminó— un mensaje en X (Twitter) afirmando que ya se había realizado la primera escolta bajo la operación conjunta con Israel. El error generó especulación y afectó los mercados:
El precio del barril de crudo oscila entre $78 y $100, reflejando el nerviosismo de los inversores. Los ataques iraníes a barcos que intentaban cruzar la zona han agravado la crisis, elevando los costos del transporte marítimo.
Mientras EEUU ajusta su estrategia, la pregunta clave sigue en el aire: ¿Cuánto tiempo más permanecerá el Estrecho de Ormuz sin protección militar?
